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Honda モンキーゴールド [車・バイク]

今月から短期関西出張が決まったので、あちらでの散策用としてバイクを購入しました。

今回購入したのはHondaのモンキー。

最終型の新車などは50万を超えて手が出ないので、状態の良い中古を物色しました。

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このゴールドモンキーは96年頃発売されたので20年前の車体ですが、走行距離が300km未満と少なく、エンジンもキャブも焼けてなく奇麗でした。若干ゴムパーツに劣化が見られますが、純正パーツが簡単に手に入るので問題なしです。

Monkey_gold_004.jpg
タイヤは130/50-r8の社外製の金色ホイール付きタイヤに履き替えられており、長期間放置されていたためか、表面に油膜が浮き、フロントタイヤの接地していたであろう部分が凹んで、回転する度にショックが伝わってきます。グリップ力も無く、カーブの度に恐怖を感じたので、純正タイヤに履き替えたいですね。

さて、乗ってみた感想ですが、

・DJEBELと比べると、地面を這っているような感じ。
・ブレーキが全く効かないので怖い。
・エンブレはよく効く。
・アイドリングが驚くほど静か。
・ウインカースイッチのOFFが面倒。プッシュOFFに変えたい。
・交通量の多い道路での運転は恐怖を感じる。
・小回りが利き、足の踏ん張りが有効。
・ミッションがカブと同じロータリーかと思ったら、クラッチ切り替えだった。
・エンジンが高回転まで吹き上がる。
・ホイールベースが短くタイヤも小さいので、レーサーレプリカに乗っているような操作性。


しばらくはこの状態で乗りますけど、フロントブレーキのディク化、タイヤ、マフラー、メッキ塗装の修復を、順次進めていく予定です。

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DJEBEL250XC ヘッドライトバルブのLED化 [車・バイク]

ネットでバイク用のLEDバルブが格安で販売されているのを発見してしまい、衝動買いしてしまったので、交換することにしました。

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純正でついているハロゲンバルブ。十分明るく不満はないのですが。。

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購入したのはRTD 直流交流兼用バイクLEDヘッドライト。冷却ファンが電極側についているタイプです。

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DJEBELのライトを外すのは簡単で、2つのネジを外すだけでOK。

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今回初めて開いたのですが、バルブの後ろ側に防水キャップが付いていたんですね。
LEDバルブ側に冷却ファンが付いているタイプのものを購入すれば良かったかなと、少し後悔。

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まぁ、LEDバルブ自体、防水仕様だそうなので、ラバーキャップは装着せず、大事に保管することにしました。

2017_djebel_led_011.jpg
Low点灯時はこんな感じ。明るくて、背景が露出アンダーになってしまいました。

2017_djebel_led_012.jpg
Hiビーム時は、こんな感じ。
車高の低い車の後ろに着くと、嫌がられそうです。

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下総航空基地 開設58周年記念行事 [政治・経済・自衛隊]

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下総航空基地 開設58周年記念行事に今年も足を運びました。

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地元民はいつも見ているので、それほど珍しくもないP-3C。
滑走路西側の道路から離発着を見るのがお勧めです。

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模擬演習後の記念撮影。

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陸自のヘリ操縦席ですね。足元がスケルトンになっています。


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今回は、かがのシールと下総基地のストラップを購入。

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ストラップに裏側は滑走路の距離とR-3Cが刺繍されています。

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